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La technologie brevetée HP2A répond aux enjeux de la transition énergétique en proposant des liants, colles, mortiers et agromatériaux à basse empreinte carbone pour les industriels, le génie civil et la construction.

Découvrez en vidéo comment tout a commencé.

ATOUTS
DU HP2A

Le HP2A est une technologie qui permet l’utilisation d’agrégats “non nobles” mais également des matières premières issues de l’économie circulaire.

La suppression de la cuisson dans le domaine de la terre cuite est un atout remarquable de la technologie sur les plans économiques et environnementaux.

La valorisation des argiles, non issues de carrières, permet d’envisager des implantations industrielles sur l’ensemble des territoires.

L’impression 3D des bâtiments, enjeu majeur du XXIe siècle, a besoin de liants spécifiques et compatibles afin de construire de manière plus durable.

MÉDIAS
PRESSE

DERNIER COMMUNIQUÉ DE PRESSE

09.01.2017

Le projet HP2A intègre le PROGRAMME D’INVESTISSEMENTS D’AVENIR (PIA)


13.04.2017

Pose de la première pierre de l’usine pilote HP2A



03.07.2017
Début des travaux de terrassement de l'usine pilote HP2A

Julien Blanchard sur Europe 1
dans l'émission Label Entreprise (06/09/2017)

Visite d'Emmanuel Macron

Pose de la première pierre

Début des travaux de terrassement de l'usine pilote HP2A

Suite des travaux de terrassement (vidéo n°2)

La technologie HP2A, lauréate du GRAND PARIS DES DÉBLAIS


La technologie HP2A a été désignée l’un des trois lauréats de l’appel à projets ‘Le Grand Paris des Déblais’. Ce projet dénommé PROVADBAT mettra en collaboration La Société du Grand Paris, SÉCHÉ Eco Services et Hoffmann JB Technologies et consistera à la revalorisation des 43 Millions de Tonnes de déblais du chantier.

La Société du Grand Paris est l’établissement public créé par l’État dont la mission est de piloter le déploiement et le financement du Grand Paris Express. Elle assure la construction des infrastructures qui composent le réseau et l’acquisition des matériels roulants qui le parcourront.
Futur métro du Grand Paris, le Grand Paris Express est le plus grand projet d’infrastructure et d’aménagement d’Europe. Avec 200 kilomètres de réseau, le projet prévoit la création de quatre nouvelles lignes autour de Paris, le prolongement de deux lignes existantes (les lignes 11 et 14), la construction de 68 gares et l’aménagement de nouveaux quartiers autour de ces futurs pôles urbains.

PROGRAMME
INVESTISSEMENTS D’AVENIR

Le projet HP2A reconnu pour son innovation, intègre le programme d’État pour la compétitivité, la croissance et l’emploi en France.

SEAL OF EXCELLENCE
H2020

En juillet 2017, le projet HP2A a obtenu par la commission européenne la reconnaissance SEAL OF EXCELLENCE dans le cadre du programme H2020.

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